VWLândia

Mostrando postagens com marcador vwlândia. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador vwlândia. Mostrar todas as postagens

quinta-feira, 22 de setembro de 2011

1º Encontro VWLândia - Curitiba

Encontro semanal Confraria Volks + 1º Encontro VWLândia

O Alisson e o Fábio estão de VW Sedan e participando do Confraria Volks, comentaram pra gente ir qualquer dia e hoje confirmaram com o pessoal de lá que somos bem-vindos no encontro deles.

Portanto, agora é oficial nossa participação e primeiro encontro, seguem os dados da localização:

Estacionamento da rua da Cidadania do Pinheirinho
- Rua Leon Nicolas, fica em frente ao Mercado Condor e ao Posto de Saude 24h.
- Horário: a partir das 9 horas da manhã

Não vamos enfiar os carros que não têm nada a ver com aircooleds lá no meio dos outros mesmo que eles permitam, só pra manter uma certa ordem e coerência. Vi as fotos do lugar e tem bastante espaço, qualquer coisa vejam no blog deles:

http://confrariavw.blogspot.com/

Chegando lá a gente se ajeita.

Contamos com a participação de todos.

Mais uma vez agradeço ao pessoal que se empolgou e já esquematizamos esse encontro!





.

quinta-feira, 8 de setembro de 2011

Volkswagen T5 Multivan

Pessoal, esse post é para apresentar a T5 Multivan pra quem não a conhece.
Essa é a "Kombi" vendida na europa; no caso, ilustrando com as disponíveis pro mercado alemão.
Motorizações? 2.0 TSI a gasolina (turbo), 2.0 aspirada a gasolina, 2.0 Diesel, 2.0 TDI (biturbodiesel); todas quatro cilindros. Câmbios? Manual de cinco ou seis marchas, automático de seis marchas ou também um simplesinho DSG de sete marchas... São várias as versões disponíveis, diversas combinações podem ser criadas. Algumas têm o sistema 4MOTION como opcional.


Startline:



A mais simples, rodas de aço, faróis mais simples (apesar da foto, nem todas as versões têm faróis bi-parábola com máscara negra), não possui faróis de neblina, dentre outros acessórios.


Bluemotion:



Semelhante a Startline, porém seguindo a "filosofia" Bluemotion da montadora.


Panamericana:



Claramente no estilo "cross", é uma versão bem curiosa heheheh Assim como a que vem logo abaixo.


Sondermodell Edition 25:



Rodinhas escuras, teto preto, adesivos na lateral, bem na "tunagem" da moda =D


Comforline:





Comforline mit langem radstand - chassi mais longo e maior distância entre eixos:




Highline:





Vídeo da Panamericana:


Vídeo por: i

Vídeo da Highline:


Vídeo por: 

Vídeo mostrando as portas automatizadas:


Vídeo por: 


Mas há muito mais diferenças e informações sobre elas, havendo interesse podem ser vistas em: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/multivan/ausstattungsvarianten.print.html

Ou baixe em .pdf:

http://www.4shared.com/document/6jvniQGw/volkswagennutzfahrzeuge.html?


Fotos: Divulgação - vw.de
Fonte das fotos: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/multivan/cc5.html
Upload das imagens feito em: http://imageshack.us
Vídeos: youtube.com - clique sobre os títulos dos vídeos para assistí-los direto no youtube para ter acesso à outras informações.


Pra finalizar, Kombosa vendida atualmente no Brasil, ainda é uma Type 2 porém com EA111 refrigerado a água e Total Flex...










Fotos: divulgação - http://www.volkswagen.com/br/pt.html



Complicado hein, srs?! =/
Infelizmente, mesmo que a VW importasse esse veículo, uma dessas está um pouco além da nossa realidade (e necessidades) de terceiro mundo. Não desmerecendo as vantagens da nossa Kombi atual nem a versatilidade, capacidade de carga, confiabilidade, dentre outras virtudes, mas isso mostra o quanto estamos atrasados aqui no Brasil; paramos no tempo. Essa van européia é sensacional.

Achou interessante? Uma porcaria? Encontrou algum erro? Sinta-se livre para comentar!

Link

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...