Encontro do Saveiro Clube - Curitiba - próximo domingo 02/10/2011

Pessoal


Domingo iremos participar do encontro do Saveiro Clube. As regras são as mesmas de sempre, quem tiver interesse, encontrem-se conosco na:
- DPaschoal Av das Torres
- Endedereço: Av Comendador Franco (Av das Torres) esquina com a Av Coronel Francisco H dos Santos
- Dia 02/10/2011, neste domingo, a partir das 15h00, sairemos próximo às 15h30 em direção ao posto Tic II Ipiranga [Av. Cdor. Franco, 5175 - Uberaba, em frente à Jacaúna, pista sentido centro de Curitiba].

Ou podem ir direto caso se atrasem.

Contamos com a participação da galera!

1º Encontro VWLândia - Curitiba --> Fotos e comentários

O 1º Encontro da VWLândia foi realizado com sucesso, 11 VWs e um GM, participação dos parceiros de sempre e também novatos. Agradeço a todos que contribuíram pra isso acontecer, e pensar que sete dias atrás VWLândia era só um blog tosco.

Agradecemos também ao pessoal do Confraria Volks que nos cedeu espaço em seu encontro semanal, foi legal conhecer essa galera, pena que o tempo não ajudou heheheh


Fotos:

http://imageshack.us/g/842/2509112.jpg/


Gravações dos sons dos escapamentos; se necessário, clique em "fechar propaganda" no canto superior direito da página:

'65 Frederico 1:
www.4shared.com/audio/sOiYFvpm/frederico.html

'65 Frederico 2:
www.4shared.com/audio/FMm-FwcC/frederico__2_.html

'69 Cicatriz huahauhahuahua:
www.4shared.com/audio/MmTCN-jE/cicatriz.html

'02 Parati Turbo:
www.4shared.com/audio/FNLvLsOD/PT-JKfinal_inox1.html

Upload das imagens: ImageShack.us
Upload dos sons em .mp3: 4shared


Foi show o encontro galera, com certeza valeu a pena cair da cama nesse frio e enfrentar o tempo ruim pra participar!

Até a próxima!!!

1º Encontro VWLândia - Curitiba

Encontro semanal Confraria Volks + 1º Encontro VWLândia

O Alisson e o Fábio estão de VW Sedan e participando do Confraria Volks, comentaram pra gente ir qualquer dia e hoje confirmaram com o pessoal de lá que somos bem-vindos no encontro deles.

Portanto, agora é oficial nossa participação e primeiro encontro, seguem os dados da localização:

Estacionamento da rua da Cidadania do Pinheirinho
- Rua Leon Nicolas, fica em frente ao Mercado Condor e ao Posto de Saude 24h.
- Horário: a partir das 9 horas da manhã

Não vamos enfiar os carros que não têm nada a ver com aircooleds lá no meio dos outros mesmo que eles permitam, só pra manter uma certa ordem e coerência. Vi as fotos do lugar e tem bastante espaço, qualquer coisa vejam no blog deles:

http://confrariavw.blogspot.com/

Chegando lá a gente se ajeita.

Contamos com a participação de todos.

Mais uma vez agradeço ao pessoal que se empolgou e já esquematizamos esse encontro!





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Fusca do meu amigo Rafael S. R.

- 1963
- Motor Boxer 1600 a ar carburação simples
- Filtro cônico pequeno (proprietário também possui um original antigo, com sistema de filtragem a óleo)
- Escapamento de Puma: aranha 4x1 mais um abafador e ponteira
- Alternador Bosch
- Faróis "olho de boi"
- Direção dos Fuscas mais modernos
- Freios dianteiros a disco, cubos com furação 4x130 e rodas 15"
- Pioneer P1Y, par de alto-falantes triaxiais Bravox 6" ligados no player, subwoofer Bravox Premium II 200W RMS, amplificador ASE 300W RMS em bridge, cabeamento de força 10mm², caixa selada de aproximadamente 35L.

Conheço o carro: ronco show, anda bem, muito bem acertado, o "sonzinho" que montamos ficou excelente.

Fotos. Para visualizá-las em tamanho grande, clique nas miniaturas:

        

  

 Upload das imagens feito em: www.imageshack.us


Agradecimentos ao Rafael que permitiu a postagem e também enviou as fotos. Parabéns pela máquina.

Volkswagen T5 Multivan

Pessoal, esse post é para apresentar a T5 Multivan pra quem não a conhece.
Essa é a "Kombi" vendida na europa; no caso, ilustrando com as disponíveis pro mercado alemão.
Motorizações? 2.0 TSI a gasolina (turbo), 2.0 aspirada a gasolina, 2.0 Diesel, 2.0 TDI (biturbodiesel); todas quatro cilindros. Câmbios? Manual de cinco ou seis marchas, automático de seis marchas ou também um simplesinho DSG de sete marchas... São várias as versões disponíveis, diversas combinações podem ser criadas. Algumas têm o sistema 4MOTION como opcional.


Startline:



A mais simples, rodas de aço, faróis mais simples (apesar da foto, nem todas as versões têm faróis bi-parábola com máscara negra), não possui faróis de neblina, dentre outros acessórios.


Bluemotion:



Semelhante a Startline, porém seguindo a "filosofia" Bluemotion da montadora.


Panamericana:



Claramente no estilo "cross", é uma versão bem curiosa heheheh Assim como a que vem logo abaixo.


Sondermodell Edition 25:



Rodinhas escuras, teto preto, adesivos na lateral, bem na "tunagem" da moda =D


Comforline:





Comforline mit langem radstand - chassi mais longo e maior distância entre eixos:




Highline:





Vídeo da Panamericana:


Vídeo por: ataofaichi

Vídeo da Highline:


Vídeo por: VideoAutomarkt

Vídeo mostrando as portas automatizadas:


Vídeo por: tuxpirat


Mas há muito mais diferenças e informações sobre elas, havendo interesse podem ser vistas em: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/multivan/ausstattungsvarianten.print.html

Ou baixe em .pdf:

http://www.4shared.com/document/6jvniQGw/volkswagennutzfahrzeuge.html?


Fotos: Divulgação - vw.de
Fonte das fotos: http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/de/models/multivan/cc5.html
Upload das imagens feito em: http://imageshack.us
Vídeos: youtube.com - clique sobre os títulos dos vídeos para assistí-los direto no youtube para ter acesso à outras informações.


Pra finalizar, Kombosa vendida atualmente no Brasil, ainda é uma Type 2 porém com EA111 refrigerado a água e Total Flex...










Fotos: divulgação - http://www.volkswagen.com/br/pt.html



Complicado hein, srs?! =/
Infelizmente, mesmo que a VW importasse esse veículo, uma dessas está um pouco além da nossa realidade (e necessidades) de terceiro mundo. Não desmerecendo as vantagens da nossa Kombi atual nem a versatilidade, capacidade de carga, confiabilidade, dentre outras virtudes, mas isso mostra o quanto estamos atrasados aqui no Brasil; paramos no tempo. Essa van européia é sensacional.

Achou interessante? Uma porcaria? Encontrou algum erro? Sinta-se livre para comentar!

Post inaugural

        Sejam bem vindos à VWLândia. Até o presente momento apenas o criador deste blog está encarregado de todas as atividades da VWLândia. A configuração e layout estão péssimos, nunca mexi com isso antes, quem sabe com o tempo consigo aprimorar.
        Espero que um dia isso aqui seja um meio de reunir apreciadores dos veículos Volkswagen não só virtualmente e também que haja uma equipe de Colaboradores voluntários heheheh
        Boa sorte pra nós.

VWLândia agradece sua atenção.